難忘山陰列車之旅 -《49歲的電車夢》

去年5月，我去了日本最少外國人到訪的兩個縣，島根和鳥取，又即是山陰地區。當時我第一個住處是在一個叫雲州平田的小鎮，第一天到埗，有半日下午的時間，又知道自己所住的是非常家庭式旅館，現在去Check-in可能會摸門釘，便帶行李坐火車去旅館附近的一畑藥師寺。

當列車到那個「一畑口」站，我下車，同時有另一架從另一方向火車埋站，跟著兩個司機也下車，走去列車的另一面。我最初還以為他們是要走回頭路，後來才知這列線原本的設計，就是到了這個「一畑口」站，兩列火車司機要由車頭跑去車尾，換個方向行駛，由於是單軌行車，兩列火車如此才可交換彼此的路線繼續前進。

我再遇這個要司機車頭跑去車尾的「一畑口」站，就是在這部由中井貴一主演的《49歲的電車夢》。中井貴一本是一間企業的高層，但他那住在島根的媽媽突然病倒，加上好友突然離世，回到家鄉地，突然醒覺49歲的他，已是最後追夢的年紀，是故他決定投考一畑電車的駕駛員。

這類日本勵志式的電影，向來都不是我杯茶，但用上了山陰地區和一畑電車作為舞台，我心裡也有種「奸爸爹」的感動。戲中那個醉漢在「出雲大社前」站內不省人事，我同樣在晚間時份到過這個外型有點像卡通教堂的車站；那醉漢原本想去的「川跡」站，我也去過，是一個3架列車同時埋站 (因3條線都是單軌，他們要同時埋站)的交匯點，我更在那裡誤了班列車，寒夜下跟貌似笠智眾的站長聊了幾句。

一畑電車在我經過最神奇的旅程之一。由出雲來往松江，有一半的路線都在穴道湖旁，在列車上看湖景，那一格格的窗子猶如菲林的畫面；《49歲的電車夢》，捕捉的不只是這些美麗的畫面，更是這列線獨有的人情味。主角一家的舊房子，就是在列線之旁，中井貴一小時候就是希望媽媽能在家中看到他駕駛列車；到媽媽病危，在醫院動也不能動，看護依然可以在病房內拿著鏡子，折射窗外的風景，讓她卧病在床，也看得到駕列車的兒子。

《49歲的電車夢》雖是夢想處處的日劇情節，但不少地方是有非常出式的戲劇安排，非一般盲目勵志劇可比。媽媽離世一刻，觀眾透過中井貴一列車駕駛窗的窗角，看到病房中忙亂的護士，主角那一刻其實心裡有所準備，但依然專注駕駛。

電影結局又是在我第一天去過的「一畑口」站，主角依該站特式要由車頭走去車尾，在月台上卻遇上了許久沒見、沒有跟他搬回島根的太太，他的太太說見到他在列車上的專注，消滅了她對維持感情的疑慮。他走去車尾繼續行駛之前，問太太，會否陪他走到列車的終站。一畑電車當中有一個站，名字為「美談」，我肯定這車站名字是全世界最浪漫。